该产品主要用于汽车工业、工程机械、起重运输机械的高压输送及液体传动,具有良好的耐油、耐热及耐老化性能,承受压力高,脉冲性能优良,可作为高压喷漆专用管。
该产品因其耐高压、耐高温、耐磨、耐油及多种化学试剂和抗老化、使用寿命长等特点,在各个行业用途非常广泛。
1、汽车的压力制动系统;
2、汽车的动力转向系统;
3、汽车的制动管道控制系统;
4、变速箱控制系统;
5、工程机械,如:挖掘机、装载机、起重机的液压输送系统及液压控制系统;
6、机械加工设备的液压操作和液压控制系统;
7、高压喷漆用管;
8、液体树脂输送用管。
增强尼龙弹性体树脂管技术参数
公称内径 mm |
增强层数 |
外径 mm |
允许工作压力MPa |
最小爆破压力MPa |
最小弯曲半径mm |
GPA型 |
XPA型 |
GPA型 |
XPA型 |
GPA型 |
XPA型 |
GPA型 |
XPA型 |
4 |
Ⅰ |
11.5 |
9 |
38 |
20 |
152 |
80 |
85 |
55 |
Ⅱ |
13 |
10 |
42 |
25 |
168 |
100 |
6 |
Ⅰ |
13 |
10 |
31 |
11.3 |
124 |
45.2 |
100 |
70 |
Ⅱ |
14.5 |
11 |
39 |
16 |
156 |
64 |
Ⅲ |
15.5 |
12 |
43 |
20 |
172 |
80 |
8 |
Ⅰ |
15.5 |
13 |
28 |
8.2 |
112 |
32.8 |
115 |
85 |
Ⅱ |
17 |
14 |
35 |
12.5 |
160 |
49 |
Ⅲ |
19 |
15 |
45 |
15 |
180 |
60 |
10 |
Ⅰ |
17.5 |
16 |
22 |
7 |
88 |
28 |
125 |
95 |
Ⅱ |
19.5 |
17.5 |
29 |
11 |
116 |
44 |
Ⅲ |
21.5 |
19 |
36 |
13 |
144 |
52 |
12 |
Ⅰ |
20 |
19 |
18 |
6.8 |
72 |
27.2 |
180 |
120 |
Ⅱ |
22 |
21 |
27 |
10 |
108 |
40 |
Ⅲ |
24 |
23 |
30 |
12 |
120 |
48 |
16 |
Ⅰ |
24 |
23 |
14 |
5 |
56 |
20 |
205 |
150 |
Ⅱ |
26 |
25 |
22 |
8 |
88 |
32 |
Ⅲ |
28 |
26.5 |
24 |
10 |
96 |
40 |
19 |
Ⅰ |
27.5 |
26 |
11 |
4 |
44 |
16 |
240 |
170 |
Ⅱ |
29.5 |
28 |
18 |
7.6 |
72 |
30.4 |
Ⅲ |
31.5 |
30 |
20 |
8.8 |
80 |
35.2 |
22 |
Ⅰ |
31 |
32 |
11 |
3.8 |
44 |
15.2 |
260 |
200 |
Ⅱ |
33 |
34 |
13 |
7.2 |
52 |
28.8 |
25 |
Ⅰ |
35 |
35 |
8.5 |
3.7 |
34 |
14.8 |
300 |
270 |
Ⅱ |
37 |
37 |
13 |
6.9 |
42 |
27.6 |
Ⅲ |
39 |
39 |
16 |
7.8 |
64 |
31.2 |
32 |
Ⅰ |
41 |
38 |
8 |
2.6 |
32 |
10.4 |
350 |
310 |
Ⅱ |
43 |
40 |
11 |
4.5 |
44 |
18 |
Ⅲ |
45 |
42 |
14 |
5.3 |
52 |
21.2 |
注:钢丝增强尼龙弹性体树脂管(GPA) 纤维增强尼龙弹性体树脂管(XPA)